El boxeador Floyd Mayweather pagará el funeral de George Floyd

 

El ex campeón de boxeo Floyd Mayweather ofreció pagar los servicios funerarios y conmemorativos de George Floyd, y la familia aceptó la oferta.

Mayweather personalmente ha estado en contacto con la familia, según Leonard Ellerbe, CEO de Mayweather Promotions. Se encargará de los costos del funeral el 9 de junio en la ciudad natal de Floyd, Houston, así como otros gastos.

Floyd, un hombre negro, murió el 25 de mayo después de que un policía blanco de Minneapolis presionó su rodilla contra el cuello de Floyd mientras Floyd estaba esposado y decía que no podía respirar. Su muerte provocó protestas en Minneapolis y en todo el país, algunas de las cuales se volvieron violentas.

Originalmente, TMZ informó la oferta de Mayweather y dijo que también pagará los servicios en Minnesota y Carolina del Norte.
“Probablemente se enojará conmigo por decir eso, pero sí, definitivamente está pagando el funeral”, dijo Ellerbe a ESPN.com el lunes.

Mayweather, que vive en Las Vegas, no ha conocido a la familia Floyd.

Mayweather, quien se retiró invicto después de 50 peleas, ganando cinco títulos de división, también pagó el funeral de un oponente. Mayweather ganó su primer campeonato mundial cuando detuvo a Genaro Hernández por el título súper pluma del CMB en 1998. Hernández murió 13 años después de cáncer, y Mayweather se hizo cargo de los gastos del funeral.

Mayweather es considerado uno de los mejores boxeadores de su generación. Entre los boxeadores campeones que derrotó antes de retirarse en 2017, se encuentran Manny Pacquiao, Canelo Álvarez, Oscar de la Hoya y Miguel Cotto.

Apple deberá pagar una multa de más de 11 millones de dólares

Apple deberá pagar una multa de más de 11 millones de dólares por la desaceleración programada del iPhone

El Tribunal Administrativo Regional del Lacio (Italia) rechazó la apelación interpuesta por Apple contra la multa de 10 millones de euros (más de 11,10 millones de dólares) impuesta en 2018 por la Autoridad Garante de la Competencia y el Mercado (AGCM, por sus siglas en italiano) debido a la desaceleración programada de los dispositivos iPhone.

En 2018 la AGCM presentó una demanda en contra de la compañía estadounidense, argumentando que Apple no había advertido a los usuarios de iPhone (6,6Plus y 6s/6sPlus) que la actualización del sistema operativo iOS10.2.1 conllevaba una reducción del rendimiento de los equipos en aquellos dispositivos con baterías que no estaban al 100% de su rendimiento o que requerían un reemplazo de batería.

De acuerdo al Tribunal, la ausencia y la insuficiencia de información acerca de las baterías de los teléfonos iPhone en las que incurrió Apple hasta diciembre de 2017 son consideradas una práctica comercial incorrecta de acuerdo con el artículo 22 del Código del Consumidor vigente en Italia.

“La reconocida omisión de información, relacionada con una de las principales características del producto que condicionaban sus prestaciones y durabilidad, indujeron a error a los consumidores ya fuera en la decisión de compra o, sobre todo, en el uso correcto y reemplazo de dispositivos iPhone”, se lee en el fallo del Tribunal, por lo que la apelación de la empresa fue rechazada.

Tu empresa digital”: una plataforma para asesorar a comerciantes de General Pueyrredon

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ESPAÑA AUTORIZA DOS VUELOS A RD

España autoriza dos vuelos a RD para repatriar a sus nacionales.

España.- El Gobierno español anunció este viernes que, antes de que finalice mayo, están previstos doce vuelos desde varios países de Latinoamérica para repatriar a los nacionales que todavía no han podido regresar a España desde el inicio de la pandemia de coronavirus.

España autoriza dos vuelos a RD para repatriar a sus nacionales.

España.- El Gobierno español anunció este viernes que, antes de que finalice mayo, están previstos doce vuelos desde varios países de Latinoamérica para repatriar a los nacionales que todavía no han podido regresar a España desde el inicio de la pandemia de coronavirus.

De último minuto, la orden que caba de emitir Trump para los manifestantes

exige mano dura contra manifestantes para “poner fin” a las protestas

WASHINGTON (EFE).- El presidente de EE.UU., Donald Trump, exigió este lunes a los gobernadores del país una respuesta más agresiva contra los manifestantes, con detenciones y juicios incluidos, para “poner fin” a las protestas y disturbios por la violencia policial contra los negros.

“Este es un movimiento. Si no le ponen fin, va a empeorar más y más. El único momento en el que triunfa es cuando ustedes son débiles, y la mayoría de ustedes son débiles”, dijo Trump durante una llamada telefónica con los gobernadores de los distintos estados del país.

“Tienen que arrestar a la gente, tienen que seguir la pista a la gente, tienen que meterles en la cárcel durante diez años y nunca verán este tipo de cosas de nuevo”, subrayó Trump, según una grabación de la conversación privada obtenida por la cadena CBS News y confirmada por otros medios.

El mandatario se quejó de que los gobernadores “no están haciendo uso” de los militares para reprimir las protestas, en aparente referencia a los reservistas de la Guardia Nacional que han activado varios estados.

“Tienen que dominar (a los manifestantes), si no les dominan, están perdiendo el tiempo. Van a arrollarles, y ustedes van a parecer una panda de idiotas. Tienen que dominarles”, insistió Trump.
“Cuando otros países ven esto, están viendo esto, al día siguiente (dicen), ‘guau, realmente son unos pusilánimes (los líderes de EE.UU.). Y no podemos ser unos pusilánimes. Tenemos todos los recursos, no es como si no los tuviéramos. Así que no entiendo lo que están haciendo ustedes”, continuó.

Las palabras del presidente dejaron helados a algunos de los participantes en la llamada, uno de los cuales describió el tono que adoptó el mandatario como “desequilibrado”, según CBS News.
Las protestas a nivel nacional comenzaron tras la muerte hace una semana en Mineápolis del afroamericano George Floyd, después de que un policía blanco lo inmovilizase, ya esposado, con la rodilla en el cuello durante varios minutos, pese a sus ruegos de que no podía respirar.

Aunque las manifestaciones suelen comenzar en un ambiente pacífico, muchas de ellas han derivado luego en disturbios e incidentes con las fuerzas de seguridad, pese a la declaración del toque de queda en al menos cuarenta ciudades del país y la activación de la Guardia Nacional en quince estados y en la ciudad de Washington, la capital.

El margen de maniobra de Trump para hacer frente a las protestas es limitado, debido a la naturaleza del sistema federal de EE.UU. y a que una ley de 1878 le impide usar a las fuerzas armadas federales para tareas de seguridad y orden público a nivel nacional.

Aunque en algunos casos los policías y militares han utilizado la fuerza, las balas de goma o el gas pimienta para dispersar las protestas en distintas ciudades, la estrategia en muchos casos ha consistido en rodear a los manifestantes y apostar por su desgaste y desistimiento.

hasta donde acaba de llegar Las protestas por la muerte de George Floyd a manos de la policía

Estados Unidos caminaba en la noche de este domingo por el borde de un precipicio cuya profundidad nadie se atreve a predecir aún. Al menos 25 grandes ciudades del país afrontaban la noche bajo toque de queda ante el aumento en virulencia y extensión de las protestas, ya casi disturbios, contra el racismo en las fuerzas de seguridad. Imágenes como las de una iglesia histórica en llamas frente a la Casa Blanca o el Ejército patrullando las calles de Santa Mónica sirvieron de símbolos, en la sexta noche de violencia en las calles, de que la protesta está lejos de amainar. Al menos un persona murió en Louisville (Kentucky) y otras dos, en Los Ángeles y en Nueva York, recibieron disparos.

 

La ola de indignación comenzó con el vídeo de la muerte de George Floyd, un hombre negro asfixiado brutalmente por un policía blanco en Minneapolis cuando lo iba a detener. En seis noches, se ha extendido a todas las grandes ciudades del país y se ha convertido en una protesta general contra el racismo sistémico de Estados Unidos, las fuerzas de seguridad y hasta Donald Trump, un presidente que no ha hecho nada por calmar las aguas, sino todo lo contrario. Al menos 20 Estados activaron su Guardia Nacional (ejército de reservistas bajo mando del gobernador), con hasta 5.000 efectivos despleagos. Ha habido más de 4.000 detenidos a lo largo del fin de semana, según el recuento de Associated Press, y una lista interminable de saqueos, fuegos y escaramuzas, con múltiples heridos. Sucede además en plena frustración por las órdenes de cuarentena para frenar la pandemia del coronavirus y con un desempleo que ya alcanza la increíble cifra de 40 millones de personas.

En la capital del país se vivió la noche más violenta hasta ahora en esta crisis. La Casa Blanca, con su característica luminaria apagada, el estruendoso sonido de los helicópteros y numerosos saqueos e incendios marcaron la jornada. La alcaldesa de la ciudad, Muriel Bowser, decretó el toque de queda entre las 23.00 y las 6.00 de este lunes. Tras entrar en vigor, Washington estaba sumida en el caos. Los bomberos pudieron controlar un incendio en los sótanos de la histórica iglesia de Saint John, frente a la Casa Blanca, conocida como “la iglesia de los presidentes”, a la que Abraham Lincoln, el hombre que abolió la esclavitud, acudía a rezar. La sede de la Federación Estadounidense del Trabajo, el mayor sindicato del país, y el Departamento de Asuntos de Veteranos presentaban destrozos. El presidente Donald Trump pasó al menos una hora en un búnker subterráneo durante los enfrentamientos, construido para usarlo en casos de emergencia como ataques terroristas.

Miles de manifestantes lograron llegar este domingo por la noche a las afueras de la residencia del presidente, pese al esfuerzo policial por bloquear las calles de acceso después de una tensa jornada anterior. Los agentes lanzaron gases lacrimógenos durante horas para dispersar a la gente. La imagen resultante eran cientos de personas tosiendo unas sobre otras en medio de la pandemia por el coronavirus. Los jardines frontales de la Casa Blanca olían a gas pimienta y marihuana. “Vinimos a mostrar nuestro apoyo a George Floyd por el abuso policial que sufrió y la policía responde utilizando exceso de violencia”, comentaba Maicy, afroamericana de 40 años, que viajó desde Maryland a Washington DC para protestar por segunda noche consecutiva.

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Un manifestante en las protestas de Miami este domingo. RICARDO ARDUENGO / AFP

Antes de comenzar el toque de queda, los agentes que protegían el recinto presidencial avanzaron contra los manifestantes y dispersaron a la mayoría. Los agentes lanzaron gases lacrimógenos y algunos participantes en las protestas les respondieron lanzando piedras y botellas de agua vacías, ante las críticas de varios de los presentes. Malcolm, afroamericano de 27 años, decía que mucha gente cree que las protestas son por George Floyd, pero que en realidad “eso fue el punto de ebullición para muchas personas”. Recuerda que los afroamericanos están “acostumbrados a ver violencia” contra ellos y que, aunque quería protestar pacíficamente, no quedaba otra opción que reaccionar cuando disparan a uno de los suyos con las manos en alto.

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El camión que intentó arrollar a los manifestantes en Minneapolis, en medio de la protesta este domingo. JEFF WHEELER / AP

En Minneapolis, Minnesota, se vivía este domingo el sexto día consecutivo de manifestaciones, que comenzaron nada más difundirse el vídeo de George Floyd. Miles de personas cortaban la autopista interestatal 35 cuando un camión avanzó contra la multitud a gran velocidad y desató el pánico. El conductor fue sacado de la cabina del vehículo y golpeado, según testigos citados por Reuters.

Hubo hasta 150 arrestados en esa concentración por no obedecer al toque de queda y permanecer fuera de casa más allá de las ocho de la tarde. El policía detenido por la muerte de Floyd, Derek Chauvin, fue trasladado de la prisión del condado de Hennepin a la estatal de Oak Park por el gran número de nuevos arrestados que se esperan en el primer centro penitenciario. El gobernador de Minnesota, Tim Walz, ha puesto al fiscal general del Estado, Keith Ellison, al frente del procesamiento del agente, acusado de homicidio en tercer grado (por imprudencia).

Los Ángeles comenzó el domingo con un despliegue táctico como no se había visto desde los disturbios por Rodney King, en 1992, el levantamiento civil más violento del último medio siglo, en el que murieron más de 60 personas. Fuerzas de todas las policías de los municipios cercanos, las que dependen del sheriff, y la Guardia Nacional patrullaban las calles de la ciudad. A mediodía, el alcalde de Los Ángeles, Eric Garcetti, el jefe de policía, Michel Moore, y el jefe de bomberos, Ralph Terrazas, dieron una rueda de prensa conjunta para advertir de que no se repetirían las escenas de violencia y saqueos del día anterior. Las autoridades trataron de trasladar al mismo tiempo solidaridad con las protestas y la advertencia de que los grupúsculos violentos no tenían nada que ver con la reivindicación y se actuaría contra ellos con la máxima contundencia.

Poco después, en la localidad de Santa Mónica ocurría exactamente lo que se había anunciado que no se iba a permitir. Mientras unos centenares de personas protestaban pacíficamente junto al conocido paseo de la playa, un grupo comenzó a asaltar tiendas del Santa Mónica Place, un centro comercial cercano, ante la pasividad de los agentes. Las imágenes aéreas de las televisiones locales mostraban con claridad que se trataba de grupos organizados que se movían en coche. Bajaban, rompían cristales, salían con la mercancía que les cabía en las manos y se ocultaban de nuevo en el coche.

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Varios detenidos, junto al muelle de Santa Monica, California, este domingo. CHRISTIAN MONTERROSA / AP

Santa Mónica anunció un toque de queda a partir de las cuatro de la tarde, más de ocho horas antes del anochecer. La policía dispersó las protestas, pero la persecución y detención de los violentos y los saqueadores duró hasta bien entrada la noche, con escenas de violencia desconocidas en la turística ciudad playera de Los Ángeles.

Por la tarde, el Ayuntamiento de Los Ángeles estaba protegido por tanquetas militares de la Guardia Nacional, en una imagen que quedará para los libros. Una pequeña protesta de unas 200 personas se fue concentrando frente a la escalinata. Ante los insultos, el capitán Billy Brockway, al mando del operativo, trató de hablar con una manifestante. Ella se negó. Los agentes aguantaron insultos durante varias horas. Monica Sinclair, de 29 años, aseguraba junto a la valla policial que se quedarían allí “toda la noche”. “La policía está poniendo nerviosa a la gente con todo este despliegue militar”, decía sobre los enfrentamientos.

La ciudad había declarado un toque de queda a las ocho de la tarde, pero el sheriff del condado, Alex Villanueva, lo adelantó hasta las seis, lo que daba a los agentes en la calle unas dos horas de luz más para identificar violentos y actuar. La protesta frente al Ayuntamiento fue disuelta nada más caer la noche con algunas detenciones pacíficas, pero pequeños grupos se dispersaron por el centro de Los Ángeles. El viernes, una situación parecida acabó con graves daños en algunos comercios. Pasada la una de la madrugada, la policía informó de que una persona había muerto de un disparo en el centro de la ciudad a las siete de la tarde, aunque no estaba clara su relación con la manifestación.

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La Guardia Nacional de California protege el Ayuntamiento de Los Ángeles, el domingo.RINGO H.W. CHIU / AP

Situaciones como estas se repitieron por todo el país. En Birmingham, Alabama, los manifestantes derribaron una estatua confederada. En Nueva York, una gran manifestación recorrió el puente de Brooklyn. Surgieron enfrentamientos que obligaron a cortar momentáneamente los puentes con Manhattan y un pequeño incendio callejero. La policía de la ciudad detuvo a la hija del alcalde, Bill de Blasio, que también participaba en las protestas. Los enfrentamientos continuaron de madrugada con saqueos en las tiendas del barrio del Soho. Una persona fue trasladada al hospital tras recibir un disparo. En Atlanta, donde hace dos días los manifestantes destrozaron la entrada de la sede de CNN, se volvieron a vivir escenas de tensión con el lanzamiento de gases lacrimógenos. Dos agentes fueron despedidos por uso excesivo de la fuerza. En Louisville (Kentucky) las autoridades confirmaron que la madrugada del lunes murió un hombre por disparos de la policía después de que este abriera fuego primero, cuando trataban de dispersar una concentración.

Se trata de la ola de protestas más amplia, en extensión e intensidad, que recuerda Estados Unidos desde el asesinato de Martin Luther King, en 1968. Los sucesos más violentos fueron los de Los Ángeles, en 1992, pero no salieron de la ciudad. Igualmente, ha habido crisis de violencia racial en 2014 en Ferguson, Missouri, y en 2015 en Baltimore, Maryland, pero nunca por todo el país a la vez, tantos días y en aumento.

12 cosas que hacemos mal cuando viajamos en avión

Viajar era un placer. Al menos, hasta que se inventó la clase Turista de los aviones. Desde entonces meterse doce horas en un tubo presurizado en un asiento del tamaño de la mitad de tu culose ha convertido en la tortura necesaria para disfrutar luego de unas vacaciones.

Aquí van doce cosas que suelo evitar hacer cuando viajo en avión. Por si os sirven para hacer más llevadera la tortura (aunque no lo creo):

1. Cabrearte en el mostrador de facturación

Tengas o no tengas razón, nunca montes el numeritoal personal del mostrador de facturación. Tienes todas las de perder. Si el avión llega con retraso, la maleta se quedó en la conexión anterior o el motor del Boing está estropeado ellos tampoco tienen la culpa… pero sí tienen el poder de decisión sobre muchas cosas que te afectan. Os aseguroque se consigue más con una sonrisa o con un por favor, que con gritos.

2. Creertelas leyendas urbanas que circulan por internet

En muchas webs se aseguraque hay días de la semana en que son más baratos los billetes, que estos se encarecen siconsultas muchas veces un mismo buscador, etc. El copy/paste en este tipo de artículos es pasmoso. Los expertos del sector aseguranque no, los billetes más baratos no se encuentran los martes. Y otro no, las aerolíneas no cargan los precios una vez a la semana. Los precios se establecen de manera general y las modificaciones son el resultado de la oferta y la demanda. Tampoco te obsesiones con las cookies; si consultas varias veces en un buscadorpara un mismo vuelo no cambiará el precio del billete por ello. Otra cosa es que que tardes varios días en comprobar nuevamente y la tarifa haya variado en función de la disponibilidad.

3. Esperar a facturar en el aeropuerto

Siempre que puedas -y la aerolínea tenga habilitado este servicio en su web- haz el check-in online. Evitarás colas en el aeropuerto, afrontarás con más garantíasun posible overbooking y lo más importante: podrás elegir asiento. Un vuelo de 14 horas encajado en la butaca de en mediode un 777 puede ser peor que uncine-forum con la filmografía completa de Chuck Norris.Dependiendo de la política de la compañía, el tiempo habitual de facturación online suele ser entre 24 y 48 horas antes del vuelo.

4. Pensar que el billete más barato es el másbarato

Los habitual es lanzarnosa comprar el billete más barato sin atender a las especificaciones del producto. Por ejemplo, ¿llevo más de una maleta y me van a pegar un sablazo por facturar la segunda? ¿El avión aterriza en un aeropuerto secundario de la ciudad y el transporte al centro me va a costar más que lo que me ahorro? ¿El vuelo llega a las tantas de la madrugada y ya no habrá transporte público, porlo que tendré que pagar un taxi? ¿El billete más económico es el deuna compañía de todo a cien célebre por cancelar vuelos cuando le da la gana? ¿Estoy seguro al 100% de que no voy a tener que anular o cambiar de fecha el billete que he comprado conseis meses de antelación? Porque a veces por unos pocos euros más sepuede conseguir una tarifa más flexible que evite perder el monto total ya pagado. En aeronáutica, más que nunca, lo barato puede salir caro.

5. Fiarte de la oferta del primer buscador

Los buscadores de vuelo no siempre ofrecen la mejor de las tarifas. Revisa también las webs de laspropias aerolíneas. Puede pasar que, efectivamente, en un buscador de vuelo obtengas un descuento, pero luego te cobren por servicios adicionales o comisiones que no tendrías que abonar en la web oficial. Consulta siempre la posibilidad de tarifas especiales y reducidas cuando vueles en grupos numerosos.

6. No valorarbien los horarios y escalas

Si vuelas una vez al año y para un mes de vacaciones, a lo mejor no te importa dar media vuelta al mundo con tres escalas de seis horas cada una para ahorrarte 80 euros. Pero si vuelas a menudo me parece interesante tener en cuenta este tipo de cosas. Ir de España a Sudamérica vía Asia es un viaje muy cansado (aparte de una gilipollez). Comprueba las duración de las escalas de cada billete y decide en consecuencia. Otro asunto son los horarios de los vuelos transoceánicos. Siempre que puedas elige horarios nocturnos porque te será más fácil dormir en vuelo y combatir el jet lag cuando llegues. En un vuelo diurno de 12 horas hacia el este perderás una noche y tu reloj biológico necesitará varios días para reponerse del soponcio.Ya existen aplicaciones para el móvil que calculan las mejores combinaciones para evitar el jet lag, como por ejemplo Jet Lag Begone.

7. Volar vestido como para una cita

Nunca he soportado a los que van por los aeropuertos en bermudas y camiseta de tirantes, pero tampoco es necesario subir al aparato con tacones de aguja y falda de tubo o vaqueros de dos tallas menos. Elige bien la ropa que vas a llevar durante el viaje, que sea cómoda y suelta. Además y por norma general en los aviones suelen poner el aire acondicionado como para acojonar a un pingüino. Lleva siempre una chaqueta o algo ligero de abrigo, aunque vayas al Caribe.

8. Viajar cargado como un árbol de Navidad

A veces alucino viendopasajeros con prisas por los pasillos de un aeropuerto a los que les faltan manos para llevar cosas colgando: el portátil por un lado, la cámara por otro, el bolso, la maleta de mano, los regalos del duty free, el café del Starbucks, las revistas… y el pasaporte y la tarjeta de embarque asomando peligrosamente por el bolsillo de atrás del pantalón. Pierden algo, fijo. Agrupa los bultos todo lo que puedas, lleva lo mínimo colgando. Y pon el pasaporte y la tarjeta de embarque siempre dentro de un lugar seguro, no lo lleves en la mano.

9. Llegar con mucha antelación a losaeropuertos (es el primer síntoma de vejez)

No todos los aeropuertos son iguales. Esto puede parecer una perogrullada, pero es importante a la hora de gestionar la hora a la que presentarte en el mostrador. No es lo mismo volar desde el JFK de Nueva York un 25 de diciembre que tomar un vuelo nacional en elaeropuerto de Reus. Las aerolíneas suelen marcar un tiempo estimado para la facturación y el embarque (tres horas en el caso de vuelos internacionales) que me parece en la mayoría de los casos, excesivo. Ya paso bastantes horas en los aeropuertos como para regalarles tiempo \»por si las moscas\». Creo que con dos horas van que se estrellan, sobre todo si has hecho el check-in online.

10. Esperar a facturar para pedir asiento en salida de emergencia

¡Qué iluso! Eso ya pasó a la historia. Casi todas las aerolíneas han aprendido a sacarle dinero a esas filas especiales que tienen más anchura para las piernas. Lo normal es que se ofrezcan en la facturaciónonline con un sobreprecio, que puede ser de algunos centenares de euros en el caso de vuelos transoceánicos. Valóralo y si te merece la pena la relación precio/confort… no te cortes.

11. No cerrar bien la maleta

Viajar era un placer. Al menos, hasta que se inventó la clase Turista de los aviones. Desde entonces meterse doce horas en un tubo presurizado en un asiento del tamaño de la mitad de tu culose ha convertido en la tortura necesaria para disfrutar luego de unas vacaciones.

Aquí van doce cosas que suelo evitar hacer cuando viajo en avión. Por si os sirven para hacer más llevadera la tortura (aunque no lo creo):

Las aerolíneas de EE.UU. rechazan transportar menores separados de familias

 

Washington.- Tres de las principales aerolíneas estadounidenses, United, American Airlines y Frontier, anunciaron hoy que no transportarán a menores indocumentados que hayan sido separados de sus familias con motivo de la llamada política de “tolerancia cero” de la Casa Blanca.

La decisión de United y American, que podrían haber sido empleadas por las autoridades para trasladar a menores desde los pasos de entrada a Estados Unidos hasta alguno de los más de cien centros de acogida repartidos por el país, supone un nuevo revés para el presidente estadounidense, Donald Trump.

“El proceso de separación familiar que ha sido ampliamente publicitado no concuerda en absoluto con los valores de American Airlines. Nosotros unimos a las personas, no las separamos”, dice el comunicado publicado por esta empresa en su página web.

En la nota, la aerolínea reconoce que tiene contratos con el Gobierno federal, pero explica que estos no detallan “información relativa a los motivos del viaje”.

American Airlines aseguró, además, que no tiene conocimiento de que sus aviones hayan sido empleados para trasladar a menores indocumentados.

“Estaríamos profundamente decepcionados en caso de que haya sido así”, se agrega en la nota.

Por otro lado, la cadena de televisión ABC difundió hoy un comunicado de un alto ejecutivo de United, cuyo nombre no ha sido revelado, en el que subrayó que la actual política migratoria de la Administración estadounidense “entra en profundo conflicto con los valores de la compañía”.

Relacionado: Trump firma orden ejecutiva para mantener unidas a las familias en la frontera; dice que seguirá la “tolerancia cero”

Por ello, la empresa “ha entrado en contacto con las autoridades para informarles de que no deben transportar en los aviones de United a niños inmigrantes que hayan sido separados de sus padres”.

La fuertes críticas que ha desatado la medida, que ha sido incluso tildada por algunos legisladores de atentado contra los derechos humanos, han llevado a que Trump anunciara hoy que firmará un documento para poner fin al problema de la separación familiar.

Asimismo, Frontier expresó en Twitter que estaba en desacuerdo con transportar a los menores sin su familia.

“Frontier se enorgullece de ser una aerolínea familiar y no permitiremos que nuestros vuelos se utilicen para transportar a los niños migrantes lejos de sus familias. En este momento, no sabemos si Frontier se ha utilizado para este fin”.

La posición de las tres aerolíneas se ha sumado también a la polémica causada por la política de separación de familias, y Tyler Q. Houlton, secretario de Prensa del Departmento de Seguridad Nacional, emitió también sus consideraciones.

“Es desafortunado que American, United y Frontier Airlines ya no quieran asociarse con los valientes hombres y mujeres del DHS para proteger al público viajero, combatir el tráfico de personas y reunir rápidamente a los niños inmigrantes ilegales no acompañados con sus familias”, dijo.

Asimismo, arremetió contra el desconocimiento de las aerolíneas de temas relacionados con la inmigración.

“A pesar de que se les proporcionó información sobre este tema, estas aerolíneas claramente no entienden nuestras leyes de inmigración y las devastadoras lagunas que han causado la crisis en nuestra frontera sur. Abrocharnos a una narrativa falsa de los medios de comunicación solo agrava los problemas en nuestra frontera y pone a más niños en riesgo de los traficantes”, agregó.

Para concluir, dijo que el deseo del DHS era seguir colaborando con las aerolíneas para facilitar la transportación aérea de las personas.

“Deseamos que las aerolíneas, en cambio, elijan ser parte de la solución. Durante 15 años, el Departamento de Seguridad Nacional ha trabajado diligentemente con las aerolíneas estadounidenses para asegurar la aviación y facilitar el viaje aéreo de millones de estadounidenses y visitantes y continuaremos haciéndolo”, ratificó.

Fuente: Almomento.

Nuevas medidas para visado EEUU: mira cómo afectarán a dominicanos

Santo Domingo, RD.- El Gobierno de Estados Unidos quiere endurecer aún más, por motivos de seguridad, los controles de entrada para todas aquellas personas que tengan previsto desplazarse próximamente al país, incluidos ciudadanos de República Dominicana.

 

En este caso, a través de la recopilación unos datos personales adicionales a los ya previstos que proporcionarán los propios individuos vía formulario, entre ellos, las cuentas en redes sociales y de correo electrónico y los números de teléfono que hayan utilizado en los últimos cinco años, según desveló el Departamento de Estado la semana pasada.

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La controvertida medida, que se encuentra en trámite de consulta pública (que acaba el 29 de mayo), todavía está pendiente de aprobación y no afectará a todas las personas por igual.

¿A quién afectará la medida?

A todos los solicitantes de visado, de inmigrante (permanente) y de no inmigrante (temporal). En total, calcula el Gobierno estadounidense, a 14,7 millones de personas al año, de los que solo 14 millones son solicitantes de visados de no inmigrante; quedarían excluidos los visados diplomáticos. Hay que recordar que no todos los visados que se piden se conceden.

¿En qué formularios se pedirán los datos?

Para los visados de inmigrante, en el formulario DS-260 (online); para los visados de no inmigrante, en el formulario DS-160 (online) y en el DS-156 (papel, para casos limitados). Estos formularios ya existen: se modificarán para incluir las nuevas preguntas.

¿Qué es un visado de inmigrante?

El que pide un ciudadano extranjero para poder residir de forma permanente en EE UU. Según la Embajada estadounidense en España, “debe estar patrocinado por un ciudadano estadounidense o un residente legal permanente de los Estados Unidos que sea familiar inmediato, o futuro empleador, y tener una petición aprobada antes de solicitar el visado”. El “patrocinador” es el que inicia los trámites. Este tipo de visados los pueden pedir familiares de ciudadanos estadounidenses; personas que vayan a casarse con ciudadanos de EE UU y se quieran quedar allí; personas que vayan a trabajar; residentes de EE UU que llevan tiempo fuera; agraciados en la denominada “lotería de la diversidad” para lograr una green card; etc.

¿Qué es un visado de no inmigrante?

El que pide un ciudadano de reside de forma permanente fuera de EE UU y quiere desplazarse allí de forma temporal. Los motivos son diversos: turismo, negocios, estudios, empleo temporal, un tratamiento médico, etc.

¿Cuántos visados se conceden al año para España?

En el año fiscal 2017, según datos del Gobierno de EE UU, se emitieron 766 visados de inmigrante asignados a España; de ellos, 465 se emitieron desde las representaciones diplomáticas. En cuanto a los visados de no inmigrante, se emitieron 36.221 (32.783 a nacionales españoles), la mayor parte para los llamados “exchange visitor” (au pairs, profesores).

¿Y para los turistas?

Los españoles no necesitan pedir un visado para hacer turismo a EE UU. Es más, no necesitan pedirlo para estancias de menos de 90 días, ya que España está incluida junto a otros 37 países en el Programa Visa Waiver, que les exime de este trámite. Lo que sí necesitan es un pasaporte con datos biométricos (no sirve uno provisional) y una ESTA: autorización de viaje que tiene una vigencia de dos años. Desde enero de 2016, explica Exteriores, hay una excepción a estas autorizaciones para “los españoles que hayan viajado a Irán, Irak, Sudán, Siria, Libia, Somalia y Yemen (desde 1 marzo 2011) o tengan la doble nacionalidad española y de alguno de estos países”.

¿Cuántos españoles viajan a EE UU cada año?

En 2016 lo hicieron unos 800.000, según cifras oficiales.

¿Qué datos adicionales se quieren pedir ahora?

Los formularios mencionados antes requerirán a los solicitantes el detalle de los perfiles que hayan utilizado en redes sociales en los últimos cinco años. Habrá un listado para ir seleccionando en el que estarán, entre otras, Facebook, Twitter, Youtube, Instagram, Flickr, Linkedin, Reddit, MySpace y Weibo. También se pedirá la relación de números telefónicos, direcciones de correo electrónico y viajes internacionales en ese mismo tiempo, así como direcciones físicas anteriores (desde los 16 años), aclaraciones sobre problemas previos con inmigración o sobre si se tienen familiares con vínculos terroristas.

¿Es esto nuevo?

No del todo. En junio del año pasado, el Gobierno de Donald Trump ya aprobó una norma que permitía a los funcionarios pedir estos datos a los solicitantes de visados que requirieran de un “escrutinio adicional”. Y cifró estos solicitantes en unos 65.000. Asimismo, los ciudadanos de los países del programa Visa Waiver pueden facilitarlos de forma opcional desde octubre de 2016.

Contexto adicional

Según el Gobierno de EE UU, en 2015 vivían en el país unos dos millones de trabajadores no inmigrantes, estudiantes, visitantes de intercambio, diplomáticos y otros. En 2014, había 12,1 millones de inmigrantes no autorizados, la mitad mexicanos.

El Departamento de Estado de EE.UU. publicó el viernes su nueva normativa para exigir a solicitantes de visado de todo el mundo datos sobre las redes sociales

WASHINGTON.- El Departamento de Estado de EE.UU. publicó el viernes su nueva normativa para exigir a solicitantes de visado de todo el mundo datos sobre las redes sociales que han usado en los últimos años, una política que podría afectar a 14,7 millones de personas, confirmó hoy a Efe una fuente oficial.

Esa fuente, que pidió el anonimato, explicó que el Departamento de Estado de EE.UU. publicó la nueva normativa el viernes y entrará en vigor dentro de 60 días, una vez que haya superado el proceso de revisión en el que ciudadanos y organizaciones pueden expresar su opinión sobre la medida.

Una vez que entre en vigor la norma, aquellos que planeen solicitar un visado para viajar a Estados Unidos deberán rellenar un cuestionario que les pide sus nombres de usuario en redes sociales en los últimos cinco años y datos personales relativos a los últimos quince años.

La medida responde a una orden emitida el 6 de marzo de 2017 por el presidente estadounidense, Donald Trump, en la que exigía que se endureciera el escrutinio de los solicitantes de visado en el extranjero, con el fin de bloquear la entrada a posibles terroristas y otras personas que pudieran amenazar la seguridad nacional.

En junio de 2016, una fuente oficial dijo a Efe que EE.UU. había comenzado a exigir los datos de redes sociales a unos 65.000 solicitantes de visados.

El cuestionario, al que accedió entonces Efe, pide a los solicitantes proporcionar los nombres de usuario que han usado en todo tipo de redes socialesen los últimos cinco años, así como sus direcciones de correo electrónico y sus números de teléfono en el mismo periodo.

También les exige precisar los números de todos sus pasaportes anteriores, los nombres y fecha de nacimiento de sus familiares, y los datos de sus empleadores en los últimos 15 años, así como los países que hayan visitado y todas las direcciones en las que hayan vivido en ese mismo periodo.

El Departamento de Estado ya pide a todos los solicitantes de visado en todo el mundo su información de contacto, su historial de viaje, sus direcciones previas y detalles sobre sus familiares, pero para un periodo mucho menor al del nuevo cuestionario.

En 2017, Estados Unidos comenzó a pedir a los viajeros sometidos al programa de exención de visado “visa waiver” a que proporcionen de manera voluntaria los nombres de sus cuentas en redes sociales para aumentar los controles.

El cambio ha generado críticas de organizaciones como la Unión Estadounidense de Libertades Civiles (ACLU), una de las más críticas con las medidas de Trump para endurecer los controles migratorios, que consideró el plan como “ineficaz” y “profundamente problemático”.

“Este plan infringe los derechos de los inmigrantes y de los ciudadanos estadounidenses al vulnerar la libertad de expresión y asociación, particularmente porque la gente ahora se preguntará si lo que dicen en online puede ser malinterpretada por un agente del Gobierno”, opinó en un comunicado Hina Shamsi, directora del proyecto de seguridad de ACLU.